據(jù)新加坡《聯(lián)合早報(bào)》報(bào)道，中國載人航天工程辦公室副總設(shè)計(jì)師張海聯(lián)7月12日在一個(gè)論壇上披露，中國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索，其后將探索建造月球科研試驗(yàn)站，開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

      據(jù)報(bào)道，張海聯(lián)在第九屆中國（國際）商業(yè)航天高峰論壇上介紹了中國登月相關(guān)計(jì)劃。

      他表示，中國載人登月的初步方案是：采用兩枚運(yùn)載火箭分別將月面著陸器和載人飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道，飛船和著陸器在環(huán)月軌道交會(huì)對(duì)接，航天員從飛船進(jìn)入月面著陸器。

      其后，月面著陸器將下降著陸于月面預(yù)定區(qū)域，航天員登上月球開展科學(xué)考察與樣品采集。在完成既定任務(wù)后，航天員將乘坐著陸器上升至環(huán)月軌道與飛船交會(huì)對(duì)接，并攜帶樣品乘坐飛船返回地球。

      張海聯(lián)還介紹說，為完成這項(xiàng)任務(wù)，中國科研人員正在研制長征十號(hào)運(yùn)載火箭、新一代載人飛船、月面著陸器、載人月球車等裝備。

      另據(jù)香港《南華早報(bào)》網(wǎng)站7月13日?qǐng)?bào)道，中國披露了2030年前計(jì)劃將航天員送上月球的方案。如果載人登月成功，中國將成為繼美國之后第二個(gè)完成這一壯舉的國家。

      根據(jù)官方媒體援引國家航天機(jī)構(gòu)一名高級(jí)官員的話進(jìn)行的報(bào)道，中國將采用月球軌道交會(huì)對(duì)接模式開展登月行動(dòng)。其流程類似當(dāng)年美國阿波羅計(jì)劃采用的模式。

      但與使用一枚火箭將飛船及著陸器送至地月轉(zhuǎn)移軌道的阿波羅計(jì)劃不同，中國將采用兩枚運(yùn)載火箭分別將它們送入地月轉(zhuǎn)移軌道。

      據(jù)報(bào)道，中國載人航天工程辦公室副總設(shè)計(jì)師張海聯(lián)在武漢舉行的一個(gè)航天論壇上表示，月面著陸器和載人飛船將被分別發(fā)射，然后在環(huán)月軌道進(jìn)行交會(huì)對(duì)接。航天員將從飛船進(jìn)入月面著陸器，著陸器與飛船分離，然后下降著陸于月面。

      該登月方案基本上屬于預(yù)料之內(nèi)，這是載人登月往返地球最經(jīng)濟(jì)劃算的方式。由于體積較大的指揮和服務(wù)飛船被留在軌道上，月面著陸器只要攜帶供下降與上升的燃料即可。

      在這種方案中，完成登月任務(wù)后，著陸器在航天員和有效載荷轉(zhuǎn)移后會(huì)被丟棄。

      據(jù)報(bào)道，除了表示中國計(jì)劃在2030年前實(shí)現(xiàn)載人登陸月球開展科學(xué)探索之外，張海聯(lián)還強(qiáng)調(diào)，該國其后將探索建造月球科研試驗(yàn)站，開展系統(tǒng)、連續(xù)的月球探測和相關(guān)技術(shù)試驗(yàn)驗(yàn)證。

      中國航天機(jī)構(gòu)正在與俄羅斯國家航天集團(tuán)等合作，計(jì)劃在本世紀(jì)30年代建成國際月球科研站。

      中國主要的航天承包商和火箭制造商去年底展示的一張登月概念圖顯示，中國可能會(huì)派出3名航天員參與登月任務(wù)。根據(jù)這張登月概念圖，其中兩名航天員可能搭乘著陸器踏上月球表面，第三名航天員將留在月球軌道上，負(fù)責(zé)操控指揮和服務(wù)飛船。

      報(bào)道稱，自2007年發(fā)射嫦娥一號(hào)月球探測衛(wèi)星以來，中國已在月球探測方面取得了重大進(jìn)展。最新的月球探測器嫦娥五號(hào)于2020年11月發(fā)射，隨后帶著近2公斤月球樣品返回地球。

      根據(jù)美國國家航空航天局新的“阿耳忒彌斯”登月計(jì)劃，美國也計(jì)劃重啟載人登月行動(dòng)。這將是1972年登月任務(wù)后美國的首次載人登月；美國還計(jì)劃開展載人火星登陸行動(dòng)。