12月13日，據(jù)路透社消息，市場研究公司Rho Motion發(fā)布最新數(shù)據(jù)顯示，2023年11月份，全球全電動和插電式混合動力汽車銷量實(shí)現(xiàn)了連續(xù)第七個(gè)月的增長，同比增幅高達(dá)32%，并連續(xù)第三個(gè)月刷新了歷史記錄。這一強(qiáng)勁的增長勢頭凸顯了全球電動汽車市場的蓬勃發(fā)展和消費(fèi)者對清潔能源汽車的持續(xù)青睞。

      中國再次成為全球電動汽車銷量的主要驅(qū)動力，當(dāng)月銷量占比接近全球總量的70%。與此同時(shí)，中國的電動汽車銷量同比增長了50%，達(dá)到了127萬輛，這一數(shù)字不僅展示了中國市場對電動汽車的巨大需求，也反映了中國政府在推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的積極成效。

      相比之下，歐洲市場的電動汽車注冊量則出現(xiàn)了輕微下滑。盡管面臨生產(chǎn)成本上升、新的排放目標(biāo)壓力以及市場競爭的加劇等多重挑戰(zhàn)，歐洲仍在努力維持其在電動汽車市場的地位。數(shù)據(jù)顯示，11月份歐洲電動汽車銷量為28萬輛，雖然同比略有下降，但環(huán)比10月份卻增長了7.7%。

      在美國和加拿大市場，電動汽車的銷量也呈現(xiàn)出了穩(wěn)健的增長態(tài)勢，同比增幅為16.8%，銷量達(dá)到了17萬輛。然而，在世界其他地區(qū)，電動汽車的銷量則與去年同期基本持平。

      Rho Motion的數(shù)據(jù)經(jīng)理查爾斯·萊斯特（Charles Lester）表示：“中國的表現(xiàn)肯定符合預(yù)期?！彼€指出，政府的激勵(lì)措施在推動電動汽車銷售方面發(fā)揮了重要作用。事實(shí)上，中國政府的政策支持一直是推動國內(nèi)電動汽車市場快速增長的關(guān)鍵因素之一。

      此外，值得注意的是，中國11月份的汽車總銷量也實(shí)現(xiàn)了16.6%的增長，為今年1月份以來的最高增幅。國內(nèi)電動汽車領(lǐng)軍企業(yè)比亞迪有望超越其全球年度銷售目標(biāo)，并可能在市場上超越一些傳統(tǒng)汽車巨頭，如福特和本田。